产品简介
INTRODUCTION TO THE
油气分离器主要用于净化螺杆压缩机中带出来的油份和水份，或天然气中夹带的胺液等液相介质
产品描述
DESCRIBE
油气分离器主要用于净化螺杆压缩机中带出来的油份和水份，或天然气中夹带的胺液等液相介质。
油气分离器工作原理：
油气分离器滤芯采用美国研制的疏油疏水聚结材料，使用多层过滤介质，具有过滤微小颗粒、聚结液体成分的双重功能。含液天然气进入聚结分离器后从内到外经过聚结滤芯， 聚结滤芯将气体中的细微液滴聚结成较大液滴，聚结液体从滤芯底部排出，从而避免了液沫夹带现象。同时介质表面能量降低， 可以防止聚结液体润湿介质， 加速介质纤维上液体的排出： 外层包裹的聚合物，起着排出聚结的液体污染物、防止气体夹带的作用。聚结出的大液滴顺着最外层的保护层流向集液区。最后洁净、干燥的气体从聚结分离器出口排出。
油气分离器实现气/液分离的三个步骤
步：气体预处理
为避免固体颗粒堵塞聚结器而造成聚结滤芯寿命和效率下降，在气体进入聚结分离器之前，安装一台过滤器， 以减少气体中的固体颗粒。过滤器使得整个过滤聚结分离系统性能更加完善，运行费用更加降低。
第二步：气／液聚结过程
经过预处理的天然气首入聚结分离器的下层集液空间， 由于体积膨胀，会有部分液体析出，这部分液体进入下层集液区：含液气体向上进入聚结分离区，经过聚结滤芯的作用，聚结出的液滴越来越大，并逐渐移向分离区。
第三步：气／液分离过程
油气分离器经过聚结过程的大液滴一旦形成，就必须对其进行分离。对于气体系统，我们在滤芯中留出了一定的空间，可以控制气体的出口流速， 防止夹带聚结出来的液滴。
油气分离器的选型
由于气体聚结分离器的选型受气体中所含液体杂质的成分、液雾雾滴粒径分布、气体的湿度、温度、固体颗粒粒径分布及含量、输送压力、流量、流速、外界环境温度等诸多因素的影响非常大， 所以要求用户在提供上述参数的情况下， 由我公司专业的技术人员为您选择经济、有效的方案，从而实现固定资产投资与运行费用的合理搭配。
气体过滤器既可以作为聚结分离器的前置过滤器，也可以单独使用，用于去除天然气、氢气、石化厂干气等气体中的固体颗粒杂质和较大粒径的液滴。
油气分离器的性能指标
1、起始压差：小于0.02MPa
2、允许工作压差：0.1MPa
3、过滤效果：对大于或等于0．3μm的固体颗粒的去除效率达到99．99％
4、聚结能力：可分离粒径小于0．1μm的液体雾滴
5、聚结效果：聚结分离器下游气体中的含液量可降低至0．003ppmw
6、滤芯结构强度：大于0．5MPa
7、设计工作温度范围：—40℃~50℃
8、滤芯更换压差：0．1MPa
设 计 规 范
《天然气脱水设计规范》SY/T0076-2003
《原油和天然气工程设计防火规范》GB50183-93
《石油化工自动化仪表选型》SH3005-1999
《钢制压力仪器标准》GB150-98
油气分离器的结构特点
1、壳体严格按照GB150-98及相关行业标准设计、制作，安全可靠。
2、遵循流体力学原理，合理布置滤芯。
3、内壁经过化学处理，符合气体处理的需要。
4、与物料接触的部件经过特殊处理。
5、安装提升旋转装置，降低劳动强度。
6、可根据需要设置操作平台，以便于更换滤芯。
对用户的设计及安装要求
要求用户预留保温安装空间
要求用户在前后管路上安装安全阀
产品简介 ：
油气分离器工作原理：油气分离器滤芯采用美国研制的疏油疏水聚结材料，使用多层过滤介质，具有过滤微小颗粒、聚结液体成分的双重功能。含液天然气进入聚结分离器后从内到外经过聚结滤芯， 聚结滤芯将气体中的细微液滴聚结成较大液滴，聚结液体从滤芯底部排出，从而避免了液沫夹带现象。同时介质表面能量降低， 可以防止聚结液体润湿介质， 加速介质纤维上液体的排出： 外层包裹的聚合物，起着排出聚结的液体污染物、防止气体夹带的作用。聚结出的大液滴顺着最外层的保护层流向集液区。最后洁净、干燥的气体从聚结分离器出口排出。
